Marsoin à bon port !
Leader de bout en bout, Alexandre Marsoin (SG Formula) a remporté à Dijon sa première victoire en Formula Renault 2.0. Grâce à Pierre Combot (Pole Services) et Tristan Vautier (Graff Racing), trois équipes différentes sont représentées sur le podium. Quatrième, Jules Bianchi (SG Formula) conserve la tête du Championnat de France.
L’impulsion d’Alexandre Marsoin est meilleure que celle de Charles Pic à l’extinction des feux rouges : le pilotes des Deux-Sèvres prend le dessus sur le poleman et boucle le premier tour en tête. Pierre Combot conserve la 3e place devant Tristan Vautier, auteur d’un splendide premier tour !
Suivent Jules Bianchi, Nelson Panciatici (SG Formula), Gary Hirsch (Graff Racing), Bastien Borget (Graff Racing), Jon Lancaster (SG Formula) et Matthieu Arzeno (Pole Services), auteur lui aussi d’un très bon premier tour.
Après trois tours, Marsoin et Pic ont déjà décroché Combot, lui-même bien détaché du trio Vautier / Bianchi / Panciatici. Arzeno ne tarde pas à menacer Lancaster pour le gain de la 9e place.
Dans le peloton, la bagarre fait rage entre Alexander Sims et Nelson Lukes pour la 12e place. Kevin Estre, qui évoluait dans la deuxième moitié du peloton, regagne les stands avec une suspension cassée.
Au 7e tour, Pierre Combot fond sur Charles Pic qui semble en difficulté. Le pilote SG Formula rentre aux stands pour abandonner, roue arrière gauche crevée. Marsoin se retrouve en tête avec un boulevard d’avance sur Combot.
Troisième, Tristan Vautier doit surveiller Jules Bianchi qui se maintient à quelques dixièmes. Panciatici évolue en solitaire avec une belle avance sur le groupe compact composé de Borget, Hirsch, Lancaster, Arzeno et Chardonnet.
La hiérarchie n’évolue plus jusqu’au drapeau à damiers, qui consacre Alexandre Marsoin pour la première fois de sa carrière.
Alexandre Marsoin : « Tout s’est joué au départ. Depuis quelques courses je réussis systématiquement mes envols. Charles est revenu assez près dans le 2e tour mais j’ai à mon tour attaqué pour reprendre un peu d’avance. C’est dommage qu’il ait crevé, ça aurait été une belle bagarre. Cette victoire va me redonner confiance après une mauvaise série. »
Pierre Combot : « J’ai toujours été là depuis le début du week-end, aussi bien en essais libres qu’en qualifications. J’ai pris un départ correct, mais les premiers tours ont été difficiles car les pilotes SG étaient plus vite en action. J’ai essayé de gérer l’usure des pneumatiques en fin de course. J’espère que ce podium n’est que le premier d’une longue série, car les deux premiers meetings ont été pauvres en satisfactions… »
Tristan Vautier : « Si on m’avait dit que je monterais sur le podium en partant de la 8e position, j’aurais trouvé cela difficile à réaliser, mais je pars toujours pour faire le meilleur résultat possible. Après un bon premier tour la course a été difficile car Jules n’était pas loin. Il était pressant mais j’arrivais à reprendre un peu d’air dans les parties les plus rapides. »
Communiqué Renault Sport.