Pic poursuit sa moisson de poles

Une semaine après avoir décroché les deux pole positions de l’Eurocup au Nürburgring, Charles Pic (SG Formula) a poursuivi sur sa lancée en Championnat de France à Dijon. L’équipe SG Formula réalise un joli tir groupé en plaçant ses cinq pilotes dans les six premiers. Seul Pierre Combot (Pole Services) parvient à s’intercaler au 3e rang entre Alexandre Marsoin et Jules Bianchi.

SG Formula n’engage que cinq voitures ce week-end : violemment sorti lors des essais collectifs menés sur ce circuit cette semaine, Edouard Texte est forfait. Une nouvelle équipe fait en revanche son entrée dans le Championnat : Boutsen Energy Racing, qui engage deux voitures pour le Suisse Jonathan Hirschi et le Belge Maxime Martin.

Comme de coutume, les premières minutes permettent aux pilotes de la Challenger Cup d’en découdre. La hiérarchie reste identique à celle des courses précédentes, avec Sylvain Milesi (Racing Team Trajectoires) en tête devant Stéphane Romecki (RBA Sport) et les pilotes du Team Palmyr : Jean-Michel Ogier, Didier Colombat, Marc Cattaneo et Jean-Marc Menahem.

Après 8 minutes, l’ensemble du plateau entre en piste. Charles Pic part en tête-à-queue dès le premier virage, mais il peut repartir sans dommages.

La mise en action des favoris est rapide. A la surprise générale, Pierre Combot établit le temps de référence lors du premier tour lancé en 1’15’’212. Il devance d’un souffle Charles Pic, Tristan Vautier (Graff Racing), Craig Dolby (Epsilon Sport) et Matthieu Arzeno (Pole Services).

Pierre Combot passe sous la barre des 1’15’’ au tour suivant, mais il est battu par Charles Pic et Alexandre Marsoin. Jules Bianchi et Nelson Panciatici (SG Formula) s’installent également dans le top 5 provisoire.
Plusieurs pilotes voient un de leurs temps annulé pour non-respect de la route de course : Jon Lancaster, Benjamin Lariche, Nicolas Marroc et Alexandre Marsoin.

Le top 5 n’évolue plus jusqu’au drapeau à damiers. Jon Lancaster et Gary Hirsch parviennent tout de même à prendre les 6e et 7e positions, repoussant Tristan Vautier, Craig Dolby et Kevin Estre.

Seulement 13e derrière Bastien Borget (Graff Racing) et Nelson Lukes (Epsilon Sport), Matthieu Arzeno réalise une contre-performance qui pourrait permettre à Jules Bianchi de faire le break au championnat.

Communiqué Renault Sport.